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發(fā)布者：boogu.cn 發(fā)布時間：2010/7/13 閱讀：797次 【字體：大 中 小】 |
首建鋼構(gòu)承建高架橋鋼箱梁吊裝工程
首建鋼構(gòu)分公司承擔(dān)的北京軌道交通昌平線一期高架橋鋼箱梁吊裝工程日前告竣。
北京軌道交通昌平線一期工程為北京市重點工程之一，首建鋼構(gòu)分公司承擔(dān)跨越北清路、京包鐵路及東北環(huán)鐵路高架橋鋼箱梁吊裝工程。高架橋為昌平線通車的關(guān)鍵節(jié)點，橋梁總長382.5米，為北京市最大跨距的橋梁。全橋合計2200噸，最大一片長28米，寬5.45米，重210噸，是目前北京市加工制作單片最重的鋼箱梁。
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今年4月份，首建鋼構(gòu)分公司在項目開工后，遇到了吊裝場地狹窄、單體鋼構(gòu)件重量大、鋼梁最大跨度大等諸多困難，特別是施工時只能在指定時間作業(yè)。項目部領(lǐng)導(dǎo)和工程技術(shù)人員針對工程特點采取一系列措施，制定了詳細的施工方案和網(wǎng)絡(luò)進度計劃，編制工程安裝方案，嚴細每一個環(huán)節(jié)，連續(xù)奮戰(zhàn)了50個日夜，順利完成鋼梁最后的合攏。首建鋼構(gòu)分公司北京軌道交通昌平線鋼箱梁工程的順利完成，為今年北京軌道交通昌平線通車奠定了堅實基礎(chǔ)。 |
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