在50余年的工程實(shí)踐中,中冶集團(tuán)中冶賽迪工程技術(shù)股份有限公司始終以“鋼鐵企業(yè)首選工程技術(shù)服務(wù)商”為目標(biāo),以市場需求為導(dǎo)向,圍繞鋼鐵冶金技術(shù)裝備系統(tǒng)集成理論及應(yīng)用研究為中心,不斷創(chuàng)新,形成諸多擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)和專利技術(shù)。在長材領(lǐng)域,其自主研發(fā)了開坯軋機(jī)集成化技術(shù)等多項(xiàng)核心技術(shù)和產(chǎn)品。在2010年12月23日中冶賽迪首屆科技大會上,開坯軋機(jī)集成化技術(shù)獲得大會唯一特等獎,這是對中冶賽迪始終堅(jiān)持科技開發(fā)成果的肯定,而成績的背后是中冶賽迪長材人對研發(fā)的不懈堅(jiān)持和艱辛的付出。
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洞悉市場 果斷決策
伴隨中國城市化、工業(yè)化進(jìn)程的不斷深入,21世紀(jì)后的中國鋼鐵產(chǎn)能迅速猛增。2009年,國家出臺了《鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》,明確提出了以控制總量、淘汰落后產(chǎn)能、企業(yè)重組、技術(shù)改造、優(yōu)化布局為重點(diǎn),著力推動鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和優(yōu)化升級的發(fā)展方向。中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)下一步的發(fā)展,將是從“大國”到“強(qiáng)國”,從“大規(guī)模產(chǎn)量建設(shè)”到“調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)提升技術(shù)含量”的過程。而占中國鋼材總量近“半壁江山”的長材,在這一產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和優(yōu)化升級過程中,必將是受沖擊最大的一個(gè)板塊。
思路決定出路,創(chuàng)新推動發(fā)展。在激烈、殘酷的市場環(huán)境中,中冶賽迪果斷作出了一個(gè)正確的決策:成立中冶賽迪長材部(簡稱賽迪長材)。而賽迪長材也作出了一個(gè)正確的決定:做中冶賽迪自己的核心技術(shù)和核心設(shè)備,全力研發(fā)滿足市場需求的產(chǎn)品和技術(shù),增強(qiáng)市場競爭力,鞏固市場地位,打造賽迪長材品牌。
明確思路 理清方向
面對紛繁復(fù)雜的宏觀形勢,賽迪長材有的放矢。成立4年以來,賽迪長材始終堅(jiān)持以市場為導(dǎo)向、以科技為動力、以人才為根本的發(fā)展思路,統(tǒng)籌國內(nèi)國外兩個(gè)市場,高起點(diǎn)、高質(zhì)量開展研發(fā)工作,切實(shí)增強(qiáng)賽迪長材核心競爭力,加快賽迪長材由弱到強(qiáng)的轉(zhuǎn)變。
面對已經(jīng)來臨的鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和優(yōu)化升級,賽迪長材在研發(fā)工作中,始終堅(jiān)持自主創(chuàng)新與優(yōu)化升級相結(jié)合,積極培育原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新和消化吸收再創(chuàng)新的能力,不斷提高核心工藝、核心設(shè)備及核心電氣的集成化技術(shù)自主化的能力和水平,努力在關(guān)鍵工藝、節(jié)能減排及高端技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用等方面取得新的突破。
多重舉措 加強(qiáng)研發(fā)
過去,大型棒材、大型型鋼所用的開坯軋機(jī)只能進(jìn)口,高昂的成本成為我國優(yōu)特鋼和大型型鋼發(fā)展的障礙。賽迪長材作為中冶賽迪的主體板塊之一,在成立后的首次研發(fā)項(xiàng)目規(guī)劃中,就明確了在棒材、大型型鋼、螺紋鋼及高線(包括大盤卷)領(lǐng)域長期的研究方向和發(fā)展目標(biāo),并果斷確立了以開坯軋機(jī)集成化技術(shù)為突破口的科技研發(fā)工作。
為此,中冶賽迪長材部精心組織、周密部署,組成開坯軋機(jī)研發(fā)團(tuán)隊(duì)全力進(jìn)行相關(guān)工藝、設(shè)備、電氣技術(shù)的研發(fā)工作。由于當(dāng)時(shí)國內(nèi)尚無工程技術(shù)公司進(jìn)行開坯軋機(jī)集成化技術(shù)的相關(guān)研究及應(yīng)用,開坯軋機(jī)核心技術(shù)始終被外商所壟斷,可借鑒的資料非常有限,自主開發(fā)的難度異常艱巨。
面對困難,中冶賽迪長材部研發(fā)團(tuán)隊(duì)迎難而上,充分發(fā)揮長材工藝、設(shè)備、電氣專業(yè)配備齊全的優(yōu)勢,集思廣益、團(tuán)結(jié)協(xié)作,并借助于所承擔(dān)的攀鋼軌梁、武鋼重軌等能夠接觸到開坯軋機(jī)的項(xiàng)目,調(diào)研走訪、搜集資料,刻苦攻關(guān)。與此同時(shí),他們?yōu)樘岣唛_坯軋機(jī)的精細(xì)化設(shè)計(jì),與重慶大學(xué)開展產(chǎn)學(xué)研合作,對開坯軋機(jī)進(jìn)行全方位的理論計(jì)算及有限元分析,開發(fā)出分析軟件用以指導(dǎo)中冶賽迪自主研發(fā)的開坯軋機(jī)(BDCD)的系列化設(shè)計(jì)。
自主研發(fā) 碩果累累
工夫不負(fù)有心人,2007年,中冶賽迪自主研發(fā)的具有自主知識產(chǎn)權(quán)的BDCD850開坯軋機(jī)在邢鋼精品鋼生產(chǎn)線改造工程首獲成功。該項(xiàng)目是中冶賽迪技術(shù)總成和設(shè)備成套的第一條初軋機(jī)開坯生產(chǎn)線,于2007年8月18日完成單機(jī)試車、9月9日開始熱負(fù)荷試車、9月13日熱負(fù)荷試車成功、9月17日順利達(dá)產(chǎn),成功實(shí)現(xiàn)開坯軋機(jī)的全自動軋鋼目標(biāo),實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)新型開坯軋機(jī)的首臺(套)應(yīng)用。
基于開坯軋機(jī)集成化技術(shù)的成功研發(fā)與應(yīng)用,2007年,中冶賽迪順利簽訂南鋼中型廠技術(shù)改造工程項(xiàng)目,BDCD850開坯軋機(jī)集成化技術(shù)再次獲得成功。2008年,他們又成功簽訂南鋼無錫金鑫搬遷工程合同,BDCD1000開坯軋機(jī)首次成功推向市場。
技術(shù)創(chuàng)新永無止步。隨著系列化BDCD開坯軋機(jī)不斷推向市場,賽迪長材研發(fā)團(tuán)隊(duì)高度重視技術(shù)的優(yōu)化與升級。通過工程實(shí)踐,研發(fā)團(tuán)隊(duì)在工藝、設(shè)備、電氣等各個(gè)方面進(jìn)行不斷改進(jìn)與優(yōu)化,全面提升開坯軋機(jī)集成化技術(shù)的可靠性和市場競爭力。
2010年,中冶賽迪憑借開坯軋機(jī)集成化技術(shù)的優(yōu)勢,相繼成功簽訂了邯鄲老區(qū)鋼軋系統(tǒng)改造軋鋼工程BD1/BD2設(shè)備成套(BDCD1350)和邢鋼不銹鋼線材新產(chǎn)品技術(shù)改造開坯項(xiàng)目(BDCD850)合同。值得自豪的是,基于開坯軋機(jī)集成化技術(shù)的成功應(yīng)用,在邯鄲老區(qū)鋼軋系統(tǒng)改造軋鋼工程BD1、BD2開坯軋機(jī)成套項(xiàng)目中,中冶賽迪通過與國際頂級工程公司的同臺競爭,成功取得項(xiàng)目合同。該項(xiàng)目的簽訂,實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)最大型號的開坯軋機(jī)在國內(nèi)市場的首次應(yīng)用。與此同時(shí),鑒于開坯軋機(jī)在邢鋼精品鋼生產(chǎn)線改造工程的成功,業(yè)主直接與中冶賽迪簽訂了開坯機(jī)設(shè)備成套合同,而中冶賽迪也不負(fù)業(yè)主期望,該生產(chǎn)線一次熱試成功隨即進(jìn)入試生產(chǎn)階段。
科技創(chuàng)新 引導(dǎo)未來
經(jīng)過多個(gè)工程的歷練,中冶賽迪自主開發(fā)的BDCD開坯軋機(jī)集成化技術(shù)成熟可靠,得到了市場的高度認(rèn)可,在國內(nèi)已處于領(lǐng)先地位,填補(bǔ)了新型開坯軋機(jī)重大裝備技術(shù)的國內(nèi)空白。
繼往開來,中冶賽迪長材部研發(fā)團(tuán)隊(duì)在中冶賽迪國家級鋼鐵冶煉裝備系統(tǒng)集成工程技術(shù)研究中心的架構(gòu)下,秉承公司科技創(chuàng)新的傳統(tǒng),重點(diǎn)致力于機(jī)械用、汽車用優(yōu)特鋼棒線材領(lǐng)域,高效節(jié)約型大型型鋼領(lǐng)域的發(fā)展目標(biāo),堅(jiān)持“標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、模塊化、精細(xì)化”的設(shè)計(jì)方針,不斷加大研發(fā)力度、加強(qiáng)科技創(chuàng)新,努力為客戶提供技術(shù)過硬、具有市場競爭力的長材核心技術(shù)和產(chǎn)品,全面提升國產(chǎn)合金鋼大型棒材、型鋼及重軌生產(chǎn)工藝、裝備及控制技術(shù)的水平。
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